Выбор мотоблока для дачи

12 лучших мотоблоков

Личному хозяйству – малая механизация!

1. Лучшие средние бензиновые мотоблоки
2. Лучшие легкие недорогие бензиновые мотоблоки
3. Лучшие средние дизельные мотоблоки
4. Лучшие тяжелые бензиновые мотоблоки
5. Лучшие тяжелые дизельные мотоблоки

Имея собственное хозяйство, обойтись без механических «помощников» трудно – даже маломощный мотоблок способен облегчить множество работ, причем самым нестандартным способом: например, установив на вал отбора мощности помпу, можно быстро накачать воду из колодца или, наоборот, осушить канавы или кессон. Неудивительно, что часто в деревнях можно увидеть самые сумасшедшие конструкции, которые по примеру вархаммеровских орков собираются буквально из того, что было лишнего под руками.

Однако сегодня мы будем разбираться не с тем, как собрать мотоблок, а что можно и нужно купить в магазинах в 2021 году.

Как составлялся рейтинг лучших мотоблоков

Прежде всего, заметим, что мы не преследуем рекламных целей. Все предложенные к вашему рассмотрению агрегаты отбирались беспристрастно, по принципу — «как для себя».
Критерии выбора:

• Мнение владельцев аппаратов учитывалось в первую очередь. Мы посчитали, что это самый верный путь при получении ответа на вопрос: «Какой хороший мотоблок, а возле какого лучше пройти в магазине мимо?». Практикам веры больше, чем продавцам-рекламщикам. Но тут есть и другая сторона медали — по отзывам владельцев в рейтинг лучших имели шанс попасть только уже достаточно распространенные и популярные бензиновые и дизельные мотоблоки, а качественные новинки могли остаться незамеченными. Как мы поступили? См. следующий пункт.
• Изучение технических характеристик позволило выявить моноблоки, уже доступные на рынке аграрной техники в России, но которые еще мало используются гражданами. В таких случаях мы проводили мониторинг подобной продукции фирмы, на которую уже имеются отзывы и экстраполировали результат на описываемую модель. Т.е., практически, оценивали реноме, которое компания заработала себе ранее. Кроме того, анализировались отзывы на зарубежных сайтах.
• Функциональность и цена — оценка этого дуэта параметров позволила исключить из ТОПа мотоблоки, которые «не вписываются» в современные российские реалии, а именно модели со стоимостью, сопоставимой с ценой нового автомобиля, но с вполне обычным функциональным набором.
• Доступность приобретения — нет смысла описывать мотоблок, который невозможно купить в нашей стране. Для таких изделий существуют зарубежные каталоги.

Для удобства классификации мотоблоки можно разделить на следующие группы:

• Легкие мотоблоки имеют моторы мощностью не более 4-5 лошадиных сил, чаще всего моторная передача и одновременно сцепление у них – это клиноременная передача. Основное назначение – работа с фрезами, дополнительная навеска подключается вторым ремнем, если на ведущем шкиве есть несколько ручьев. Большую нагрузку в виде плуга они не потянут даже с утяжелителями, на тяжелом грунте будут перегреваться. Такой мотоблок – хороший выбор для небольшого хозяйства, где нужна техника серьезнее культиватора, но тяжелая работа в больших объемах не предполагается.
• Средние мотоблоки уже и мощнее, и тяжелее. В этом классе можно встретить не только модели с многоступенчатой трансмиссией и реверсом, но и дизельные модели, которые пускай и дороже, но при частом использовании выгоднее по расходу топлива. Моторная передача чаще прямая – а это дает возможность подключения активной навески на вал отбора мощности.
• Тяжелые мотоблоки полностью оправдывают свое название – их масса превышает 150 килограммов (а то и зашкаливает за 3 центнера, как у Profi PR 1040E и его одноклассников), поэтому они без дополнительного утяжеления могут тянуть плуг, перевозить груженые телеги – а моторы мощностью 10-13 л.с. прекрасно справляются с этой нагрузкой. Учитывая габариты и вес подобных аппаратов, в трансмиссии появляется дифференциал – развернуть такую технику на одном колесе, как легкие мотоблоки, уже не получится. Часто можно встретить и пониженную передачу в редукторе.

Лучшие (по отзывам экспертов и покупателей) модели мотоблоков 2021 года — в нашем рейтинге.

Рейтинг лучших мотоблоков

Категория	Место	Наименование	Рейтинг	Цена
Лучшие средние бензиновые мотоблоки	1	Aurora COUNTRY 1100 MULTI-SHIFT	9.6 / 10	62 400
	2	Daewoo Power Products DATM 80110	9.5 / 10	47 990
	3	Нева МБ2-B&S (CR950)	9.4 / 10	49 850
	4	CHAMPION BC1193	9.3 / 10	58 800
	5	Мобил К Ghepard CH395	9.0 / 10	259 990
Лучшие легкие недорогие бензиновые мотоблоки	1	PATRIOT Калуга (пониженная передача)	9.2 / 10	31 190
	2	Huter МК-7000	9.0 / 10	31 790
	3	Aurora GARDENER 750	8.7 / 10	38 700
Лучшие средние дизельные мотоблоки	1	Aurora SPACE-YARD 1050D	9.7 / 10	85 500
	2	RedVerg ГОЛИАФ-2-7Д	9.2 / 10	56 600
Лучшие тяжелые бензиновые мотоблоки	1	Aurora COUNTRY 1400 MULTI-SHIFT	9.6 / 10	86 400
Лучшие тяжелые дизельные мотоблоки	1	PATRIOT Boston 9DE	9.6 / 10	85 290
	2	CHAMPION DC1193E	8.9 / 10	82 200

Лучшие средние бензиновые мотоблоки

Aurora COUNTRY 1100 MULTI-SHIFT

Открывает наш топ лучших мотоблоков Aurora COUNTRY 1100 MULTI-SHIFT. «Правильная» компоновка с продольным расположением вала (соответственно, без ремней), наличие вала отбора мощности, полностью шестеренчатый привод, чугунный редуктор и пониженный ряд в трансмиссии, дающий полноценные 4 скорости вперед и 2 назад – это серьезные плюсы «Авроры». Мотор – китайский клон HONDA GX 210 производства Weima, семисильный и достаточно надежный, да и запчастей на такие двигатели найти точно не проблема, ибо эту «Хонду» только ленивый не клонировал еще, наверно.

Практически все управление – на руле (кроме бензокрана и воздушной заслонки), на руль же умудрились прикрутить небольшой бокс под инструмент: тот случай, когда буквально все под руками, но из-за этого даже возникает ощущение перегруженности. Зато, увы, нет разблокировки колес: при таком весе и полосе обработки до 110 см это уже не очень удобно, так что об обгонных муфтах стоит задуматься.

А вот с навеской придется повозиться, подбирая подходящую – «фирменную» Aurora особо не спешит предлагать. Впрочем, все размеры тут достаточно стандартные (тут мы не преминем съязвить в сторону Hyundai и Daewoo, любителей использовать 25-миллиметровые оси, на которые попробуй что без переходника поставь).

Как выбрать мотоблок

Запись дневника создана пользователем CaimanTeh, 31.03.16
Просмотров: 15.012

Поднятый в прошлом постинге вопрос определения термина «мотоблок» является очень важным при ответе на вопрос «Как выбрать мотоблок».

Если Вы пойдёте на поводу у снобов, считающих что настоящий мотоблок начинается только после определённого количества лошадей в двигателе, или килограмм массы, или скоростей в коробке, то велик шанс того, что через какое-то время окажется что вам не нужна насоветованная махина. У того кто убедил Вас в идее «всё что легче . кг это не мотоблок вовсе» может быть тяжёлая почва на участке, большой участок и большой гараж. И вообще, ну так сложилось, ну нужно ему было купить аппарат БОЛЬШОГО размера. Ну бывает так в жизни.

И тогда Вы скажите этому советчику что Вам бы и меньше хватило. Вон ваш сосед и косит, и возит, и снег убирает на машинке поменьше. А ему будет всё равно, для него главное самоутвердиться через размер техники.

У меня и у самого с размерами всё в порядке, поэтому я могу рассуждать спокойно и объективно.

Итак, Вы определились, что хотите подключать активное навесное оборудование, а значит Вам нужен аппарат классифицируемые как «мотоблок».

Сейчас я буду рассказывать Вам о том, что не всегда «чем больше — тем лучше».

Как выбрать мощность двигателя мотоблока

Конечно же, когда Вы выбираете мотоблок, его нужно брать так что бы мощность была с запасом. Если не хотите быстро убить двигатель, то работать нужно на «номинальной» мощности, а не на «максимальной».

Однако, нужно помнить, что с увеличением мощности, неизбежно увеличивается и рабочий объём цилиндра. А чем больше объём цилиндра, тем сложнее запускать двигатель. Ведь делать это придётся своими руками.

Кто будет дёргать за стартер?
Хватит ли ему сил и здоровья?

Несомненно, мы все любим двигатели Subaru за их качество и надёжность. Они классные, они уверенно заводятся с первого рывка, но что бы его завести, нужно дёрнуть за шнур стартера. Хорошо так дёрнуть. Уверенно.

И вот перед Вами выбор: 404 кубика у мотоблока Caiman 340 или 169 кубиков у мотоблока Caiman VARIO 60S. Вы точно будете часто использовать всю мощность 404 кубиков? Потому что проворачивать поршень такого размера Вы будете каждый раз.

Как выбрать вес мотоблока

Конечно же, Вам скажут что чем мотоблок тяжелее, тем уверенней он идёт. Лучше сцепление с почвой, меньше пробуксовок. Уверенней врубается в сугроб. Может тянуть плуг большего размера.

Однако, у меня вопросы:

• у Вас есть где хранить большой мотоблока?
• Вы будете хранить мотоблок рядом с местом работы или привозить его на машине?
• Вы будете работать в чистом поле или в огороде где есть грядки и тропинки?
• у Вас хватит сил провести тяжёлый мотоблок на транспортировочном колесе по всем кочкам?

Если обрабатывается плотно освоенный участок, то не везде можно пробежаться на фрезах — там грязку зацепил, тут плитку на дорожке покоцал, и во-о-о-н тянется полоса взрытого газонного покрытия.

Таким образом, большой вес, как и большая мощность, могут быть нужны не всегда, но если они есть — наслаждаться плюсами и минусами придётся постоянно.

К счастью, вес можно добавить. Если Вы решили пахать тяжёлую почву большим плугом, то на колёса устанавливаются утяжелители, на нос — противовес, сзади на сцепку — плуг. И вот уже, вместо 60-70 килограмм, у Вас мотоблок суммарным весом больше центнера.

Конечно же, утяжелители и противовес нужно будет устанавливать и вообще они денег стоят. Но сегодня Вам нужен центнер которые ездит на колёсах, а завтра — 70 кило с фрезами и лавирование по дорожкам на переднем колёсике.

Кстати, это одна из причин, по которым люди берут себе не мотоблоки, а мотокультиваторы. Как правило, мотокультиваторы легче и меньше по размерам. И если ни снег убирать не надо, ни траву косить, то компактный мотокультиватор и в багажнике универсала возить можно, и по дорожкам перегонять, без риска повредить грядки или плитку.

Ещё про вес и правильность терминологии

Извините, но я снова про передний противовес, ошибочно считаемый «утяжелителем».

Разница в терминах порождает проблему в использовании. Если у мотоблоков с ВОМ плуг цепляется на вал отбора мощности и уравновешивается двигателем, то у мотоблоков со шкивом может понадобиться дополнительно уравновешивать плуг.

Может не понадобиться, потому что модели мотоблоков Caiman Vario и Caiman Quatro Max имеют центр тяжести вынесенный вперёд, и двигатель может уравновесить небольшой плуг или окучник. Но если плуг большой, то без переднего противовеса не обойтись.

Нужно это по очень простой причине — при вспашке в конце борозды нужно вынуть плуг из земли и развернуть мотоблок. Для этого нужно руками потянуть за рукоятки и держать плуг на весу всё время совершения разворота. И выбор простой: удерживать весь вес плуга своими руками или же компенсировать часть веса передним противовесом.

На видео видно часть это процесса — что бы перевернуть оборотный плуг я поднимаю его и удерживаю на весу руками.

Вот на этом видео — разворот того же комплекта. И снова, плуг держится руками на весу.

Важным последствием того, что груз спереди является противовесом, а не утяжелителем, является осознание возможности НАСТРОЙКИ ПЕРЕДНЕГО ПРОТИВОВЕСА. Двигая груз вперёд-назад, можно изменять плечо рычага и, тем самым, компенсируя больший или меньший вес оборудования на сцепке.

Я слышал рассуждения о том, что передний «утяжелитель» не используют из-за боязни повредить раму или корпус цепного редуктора. Это разумно, но не для всех производителей. Если боитесь, что рама или редактор мотоблока не выдержат передний противовес или тяжёлый оборотный плуг, то берите Caiman. Там и рама и редукутор крепкие. Им не только передний противовес ничего не повредит, но и если на него ж. й сесть — выдержит. Бак можете помять, решётку оторвать и задницу обжечь. И вообще, это против техники безопасности. Но рама и редуктор выдержат, они у нас крепкие.

Навесное оборудование для мотоблоков

Переходим к самому интересному — типу подключения активного навесного оборудования. На первый взгляд может показаться, что где-то есть граница между истинными мотоблоками с «тракторной коробкой» и «перекультиваторами» с ремнями. И что всё что до этой границы имеет слабый двигатель, а вот всё что после — мощный. Такой вывод был бы ошибкой. В мире существует много разных мотоблоков с различными свойствами. Даже на российском рынке есть модели в ВОМ на которые установлен двигатель с меньшей кубатурой чем у Caiman Quatro Max или Caiman Vario 70S.

Поэтому, от разницы в мощности перейдём к реальной разнице. А разница существенная.

Вот так выглядит вал отбора мощности (ВОМ) у мотоблока Caiman 330

В нём нет проскальзывания — его фрезы будут продолжать молотить даже на самых тяжёлых почвах, а шнек снегоуборщика не спасует перед плотным сугробом.
Если Вы установите на этот мотоблок быстросъёмный адаптер, то снятие и установка активного навесного оборудования будет занимать считанные секунды.

Это очень удобный, надёжный и эффективный тип подключения активного навесного оборудования, но как всегда есть «но».

Этот узел требует, что бы на навесном оборудовании был соответствующий ему вал. Должны совпадать размеры и количество шлицев. Этот узел более металлоёмкий и требует более дорогих и износостойких материалов, чем простой шкив на который накидывают ремень. ( А теперь представьте, что Вы решили своими руками сделать навесной снегоуборщик, или косилку. Где Вы возьмёте ответную часть ВОМ? )

В силу этих и других моментов, навесное оборудование для мотоблоков с ВОМ является более дорогим чем навесное оборудование для мотоблоков с дополнительным шкивом.

Самая большая разница в навесных снегоотбрасывателях для мотоблока — снегоотбрасыватели одного и того же размера различаются по цене в полтора-два раза. Те которые с ВОМ — дороже. Да, они круче, но сильно дороже.

Косилка типа «Терминатор» для мотоблоков с ВОМ на треть дороже косилки для мотоблоков со шкивом. Косилка «Заря» — дороже на 20%-25%. А вот они по функционалу друг от друга не отличаются.

Вот навесные щётки для мотоблоков, да — стоят примерно одинаково, в силу особенностей их конструкции.

Уверены ли Вы, что переплата за большую надёжность и эффективность себя оправдает?

Ширина колеи

По хорошему, тут должен бы был быть рассказ о том, что мотоблоки с ВОМ как правило с низким расположением двигателя, и не опрокидываются даже при больших наклонах вбок. А вот мотоблоки со шкивом, имеют высоко расположенный двигатель и если колёса посажены близко, то при вспашке мотоблок можно уронить на бок. Но тогда бы мне пришлось рассказывать о том что мотоблоки Caiman этой болезни не подвержены, у них двигатель находится ниже чем у конкурентов, редуктор уже и т.д. и т.п. Так что завалить их на бок можно лишь при очень большом желании, в отличии от.

Но геометрия и боковая устойчивость это вообще тема для отдельной большой беседы. Я же остановлюсь на вопросе о том какие есть средства для изменения ширины колеи у мотоблока. Это универсальные способы и работают они как для мотоблоков с ВОМ, так и для мотоблоков со шкивом и даже для мотокультиваторов.

Эти методы годятся как для симметричной расстановки обоих колёс в стороны, так и для несимметричной схемы. Это может пригодиться и для устойчивости в колее, и для установки необходимой ширины междурядий при вспашке или окучивании.

1) Дополнительные полуоси (удлинители полуосей мотоблока)

Тут всё просто: из редуктора мотоблока выходит ось, на которую надевается полуось со ступицей. И точно так же как наращивается блок фрез, можно нарастить полуоси колёс — просто добавив ещё одну трубку.

В случае если мотоблок не имеет встроенных дифференциалов, можно использовать удлинители с полудифференциальными ступицами. (На фото выше как раз они и есть.)

2) Перемещение колеса вдоль полуоси

При этом способе изменения ширины колеи, полуоси имеют несколько отверстий по длине, а колесо насажено на полуоси так что свободно по ним ходит вправо-влево. Закрепляя колесо шпильками на разных отверстиях в полуосях можно добиться разной ширины колеи.

3) Несимметричные диски или переставляемые ступицы

Если центральная часть пневмоколеса или металлического грунтозацепа расположена не точно посередине обода, то меняя колёса местами можно изменять ширину колеи на несколько сантиметров. У этого способа есть хитрый вариант.

На колёсах мотоблока Caiman 340 есть два набора ушек, расположенных на разной глубине. К каждому набору ушек, ступица может быть привинчена в двух разных положениях. Итого, просто перепривинчивая ступицу к ушкам на ободе колеса, можно получить 4 разных длины для каждого колеса.

Я влюблён в эти колёса и мечтаю как нибудь снять видео о том насколько можно изменить ширину колеи таким образом.

Количество скоростей мотоблока

Закрываю свой рассказ вопросом про количество скоростей. Слушайте, но это же точно так же как у автомобилей. У одного 4, у другого 5, у третьего 6. И у всех эти скорости разные. А есть ещё другие у которых тоже вроде бы 4, 5 или 6, но в коробке другие передаточные числа. То есть, вроде бы и тут 5 и там 5, но это разные 5 скоростей. И кто-то всегда будет недоволен. Там третья слишком быстрая, тут 5 слишком медленная.

Вон у Caiman 330 — 3 скорости вперёд и 2 назад, а у мотоблока Caiman Quatro Max — 2 вперёд и 1 одна назад в редукторе + заводской ременный ходоуменьшитель. Выходит, у Caiman Quatro Max — 4 скорости вперёд и 2 назад, а это больше чем у Caiman 330.

Вот такая вот странная арифметика выходит, если зацикливаться на количестве скоростей, не учитывая множество других факторов

Внимательный читатель заметит, что в качестве примеров мотоблоков выбраны мотоблоки одного и того же бренда — Caiman. Это сделано намеренно, что бы не возникло подозрений о том, что я отговариваю покупать тяжёлые мотоблоки с ВОМ и всех заманиваю брать Caiman Vario. Не заманиваю.

Мне главное что бы потребители были счастливы. И не важно будут они счастливы с мотоблоком Caiman или же выберут Pubert или MasterYard.

Выбирайте тот мотоблок который нужен именно Вам.
Будьте с ним счастливы
Успехов в сельхозработах.

Гайд: какой мотоблок или культиватор лучше выбрать? Самые популярные модели

Содержание:

1. 1. Главные вопросы
2. 2. Виды оборудования
   1. 2.1. Культиваторы
   2. 2.2. Мотоблоки
3. 3. Типы питания
   1. 3.1. Электрический сетевой
   2. 3.2. Аккумуляторный
   3. 3.3. Бензиновый
   4. 3.4. Дизельный
4. 4. Характеристики и особенности культиваторов
   1. 4.1. Класс
   2. 4.2. Мощность
   3. 4.3. Ширина вспашки
   4. 4.4. Глубина обработки
   5. 4.5. Количество скоростей
5. 5. Что пригодится в работе
   1. 5.1. Для работы двигателя
   2. 5.2. Для вспашки земли
   3. 5.3. Для увеличения ширины обработки
   4. 5.4. Для увеличения веса

Дачные и сельскохозяйственные работы требуют подготовки почвы. Это самый ответственный и, пожалуй, самый трудоемкий этап работ. Для будущего обильного урожая необходимо хорошо взрыхлить почву. Все чаще садоводы отказываются от ручных орудий труда и используют специальную технику – культиваторы и мотоблоки. С их помощью можно рыхлить, окучивать, пропалывать почву, вносить удобрения и выполнять ряд других садово-огородных работ. Это дает возможность снизить физические нагрузки и заметно ускорить процесс. Вам не придется тратить много времени на сравнение моделей техники, углубляться в принцип работы оборудования и характеристики. Наша статья поможет подобрать готовые решения под конкретные задачи.

Главные вопросы

Какая почва на вашем участке?

Если предстоит возделывать целину или участок, который годами не возделывался, необходимо мощное, массивное оборудование. Только оно способно заглубить в землю оснастку и перепахать тяжелый грунт. Когда за почвой ухаживают и ее легко обрабатывать, можно выбрать компактную, легкую модель небольшой мощности. С такой техникой справится даже пожилой человек, и пахота не будет его утруждать.

На какой удаленности от дома предстоит работать?

Если оборудование будет использоваться на приусадебной территории, где есть подключение к электросети, можно приобрести электрический культиватор. Когда работать нужно в поле, единственным решением будет бензиновый агрегат.

Какой по величине участок нужно обрабатывать?

Для работы на приусадебной территории в 4 – 6 соток можно воспользоваться мобильной техникой с небольшой шириной обработки. С ней легко маневрировать, обрабатывать грядки и клумбы, обходить препятствия в виде деревьев и различных элементов ландшафта. Для вспашки поля требуется оборудование с большой шириной обработки, чтобы за один проход захватывать широкую полосу и, следовательно, быстрее справляться с работой.

Виды оборудования

Культиваторы

В ассортименте культиваторов есть модели, имеющие:

Мотоблоки

В ассортименте мотоблоков есть модели, имеющие:

Типы питания

Электрический сетевой

Аккумуляторный

Бензиновый

Наиболее распространенный вид техники для возделывания почвы. В большом ассортименте представлены и культиваторы, и мотоблоки. Главным образом их используют для обработки больших по площади территорий, на которых технику с электроприводом применить невозможно. Для такого оборудования требуется топливо, запасом которого ограничивается время непрерывной работы. Как и любой двигатель внутреннего сгорания, мотор требует замены свечей, масла и других расходных материалов. От регулярного ТО зависит эффективность работы. Как правило, бензиновая техника мощнее электрической и способна работать с тяжелыми почвами, разбивать комья грунта. Однако и управлять ею тяжелее из-за внушительных габаритов.

Дизельный

Для тех, кто планирует интенсивно использовать технику, можно посоветовать дизельные мотоблоки. Солярка обойдется дешевле бензина, да и дизельные моторы считаются более выносливыми. В этом сегменте оборудования представлены, как правило, мощные, тяжелые модели, которые предназначены для возделывания целины и тяжелых, глинистых почв.

Обработка огорода от А до Я: как выбрать подходящий мотоблок?

В 21 веке мотоблок стал незаменимой вещью для каждого садовода, так как заменяет одновременно несколько инструментов, таких как лопата, коса, окучник, снегоуборочник и др. Некоторые модели позволяют культивировать (вспахивать) огород, где земля сильно утоптана, другие же оснащаются режущими фрезами для кошения травы. Мощные дизельные устройства могут быть оснащены прицепами для перевозки инвентаря и сельскохозяйственных культур. А отдельные модели с валом отбора мощности способны работать с разнообразным навесным оборудованием. Мы объясним, на что обратить внимание при выборе подходящего мотоблока под определенный вид сельскохозяйственных работ.

Тип двигателя мотоблока

Существует несколько типов двигателей мотоблоков:

• Двухтактный. Главным преимуществом двухтактных бензиновых двигателей является высокая мощность, поэтому мотоблоки, оснащенные ими, обычно способны хорошо рыхлить целину (утоптанный грунт). Однако в отличие от четырехтактных, данный тип двигателей больше расходует топливо (примерно на 30 % больше по сравнению с аналогичным по мощности четырехтактным движком). Помимо этого, нужно готовить бензиново-масляную смесь, которая заливается в топливный бачок. Если добавить масла меньше, чем требуется по пропорциям (указывается на упаковке), то будет быстро изнашиваться поршневая система, а при избыточном добавлении масла, будет чадить мотор. Из-за вышеперечисленных недостатков многие производители переходят на установку четырехтактных или дизельных двигателей, поэтому двухтактных моделей на рынке становится все меньше. Приобретать двухтактный мотоблок стоит только в том случае, если планируете заниматься исключительно культивацией небольших участков или клумб — для шабашек по пашне лучше брать четырехтактную или дизельную модель.
• Четырехтактный (бензиновый). Наиболее популярный тип бензиновых двигателей для мотоблоков и культиваторов. В зависимости от мощности модели, мотоблоки с подобными двигателями применяются для обработки земельных участков от 5 до 20 соток. При этом благодаря конструктивным особенностям, двигатели практически никогда не перегреваются, поэтому их очень удобно использовать в теплый период года. Принцип их работы состоит из четырех действий: подается топливная смесь в цилиндр, затем поршнем смесь сжимается, после этого воспламеняется от свечи, и сгоревшие отходы выводятся через клапан. Здесь масло с бензином заливаются в отдельные резервуары, избавляя пользователя от необходимости следить за соблюдением пропорций. При этом шумовые показатели у четырехтактных моделей гораздо ниже, чем у двухтактных. Помимо прочего у них гораздо меньшее потребление бензина и масла для смазки (зависит от модели). Однако практически во всех случаях при равных показателях мощности четырехтактные агрегаты будут более тяжелыми, чем двухтактные. Если двухтактные не превышают тридцати килограмм, то четырехтактные модели могут весить более центнера. А вес напрямую влияет на уставаемость оператора.

• Дизельный (четырехтактный). Дизельные модели — это мощные агрегаты, предназначенные для вспашки больших площадей, а также для перевоза грузов. Так, например, модель Forte MD-101E , мощностью 7400 Вт (10 л.с.), способна дополнительно брать на себя груз до 500 кг. Благодаря таким тягловым показателям дизельные агрегаты в большинстве своем могут быть дополнительно оснащены навесным оборудованием, например, кусторезом, заготовителем сена и т.п. Практика показывает, что поршневая система дизельных двигателей более долговечная, чем у бензиновых (зависит от производителя). Также дизеля меньше расходуют топлива за одну единицу времени. Однако в ремонте такой движок обойдется дороже бензинового, да и сам по себе мотоблок на порядок дороже. Мощные дизельные модели подойдут и для тех, кто планирует зарабатывать на пашне земельных участков — порой это единственный механизированный способ в тех местах, где трактор попросту не пройдет (к участку невозможно подъехать или он обнесен несъемным ограждением).
• Электрические. Электрические двигатели в сравнении с бензиновыми и дизельными не дают выхлопных газов, поэтому более экологичные. Также они гораздо тише работают. Однако радиус их действия ограничен длиной шнура (можно увеличить с помощью удлинителя), да и сам по себе шнур сильно мешает под ногами во время работы. Мощность электрических агрегатов не превышает 2500 Вт, поэтому интересны они будут лишь тем, кто регулярно обрабатывает собственный небольшой участок размером не более 2 – 3 соток, причем где земля не сильно утрамбована.
• Аккумуляторные. Это маломощные модели для обслуживания небольших по размеру участков. Главным их преимуществом по сравнению с обычными электрическими является возможность пахать землю при отсутствии активного источника питания. В остальном же по мощности и шумности они аналогичны электрическим. Однако из-за наличия аккумулятора модели имеют больший вес. Также аккумулятора хватает не более чем на час, после чего придется заряжать (зарядка может длиться до 4 часов).

Тип редуктора

Редуктор — это конструктивный элемент, отвечающий за преобразование большой скорости на входном вале в рабочую скорость мотоблока на выходном вале. Также он передает крутящий момент от двигателя к колесам устройства.

Существует три типа редукторов, применяемых в мотоблоках:

• Червячный. Наиболее дешевый и простой вариант редуктора, который устанавливается преимущественно в моделях с вертикальным валом. Он отлично “гонит” мотоблок по регулярно обрабатываемой земле, а вот с утоптанным грунтом возникнут проблемы.. Все дело в латунной шестерне, которая при высоких нагрузках может выйти из строя.

Червячный редуктор.

• Цепной. Наиболее оптимальный вариант, который сочетает в себе качество и относительно невысокую стоимость. Модели с цепным редуктором способны работать на максимальных нагрузках. Наиболее частой поломкой является обрыв или растягивание цепи. Если же корпус, в который помещен редуктор, разборной (т.е. для его ремонта не нужно снимать двигатель и приводной вал), то при наличии запасной цепи и звездочек можно легко заменить поломанную деталь без обращения в сервисный центр.

Редуктор цепного типа.

• Шестеренчатый. Самый надежный тип редуктора, рассчитанный на длительный срок службы. Состоит он из нескольких шестеренок (обычно 6 – 8 шт), изготовленных из высококачественного закаленного металла, и взаимодействующих друг с другом. Если планируете использовать мотоблок в коммерческих целях и часто пахать утоптанный грунт, то устройство с шестеренчатым редуктором лучший вариант. Однако стоит учесть, что цена на данный тип значительно выше, чем на червячный или цепной (да и в ремонте дороже), что увеличивает общую стоимость мотоблока.

Шестеренчатый редуктор.

Конструктивные особенности и дополнительные функции, на которые стоит обратить внимание при выборе?

Стоит учитывать следующие критерии, выбирая подходящий мотоблок:

• Мощность двигателя. Модели с мощностью от 750 до 2500 Вт подойдут для домашнего использования исключительно в целях культивации грунта. Если планируете часто пахать целину или сильно утоптанный грунт, то нужны модели с мощностью от 2500 Вт и выше. Для использования навесного оборудования стоит брать модель от 4500 Вт, так как вал отбора мощности будет забирать тягловую силу дополнительно на работу насадки. Если планируется присоединение прицепа и перевозка грузов, то оптимальным станет вариант мотоблока с мощностью движка от 6000 Вт.
• Ширина захвата культиватора. От ширины рабочего органа зависит, насколько быстро будет вспахиваться земля. Захват с шириной до 50 см больше подойдет для работы с клумбами. Средним показателем для дачного участка считается ширина захвата в 75 – 80 см, которой удобно обрабатывать за один день 5 – 15 соток. Если планируете зарабатывать на пашне, то лучше всего брать модель с захватом от 1 м для более быстрой обработки.
• Глубина погружения культиватора. Это еще один показатель, от которого зависит скорость распахивания земли. Для посадки картофеля необходимо заглубляться приблизительно на 20 см, а для высадки саженцев плодовых деревьев глубже 30 см. В зависимости от того, насколько глубоко нужно пахать ваш участок, стоит подбирать глубину погружения рабочего органа.
• Вес. Чем тяжелее мотоблок, тем проще заглубляться в грунт. Однако при этом во время работы, чтобы борозда была ровной, мотоблок нужно крепко держать в руках и направлять его, а управлять тяжелым агрегатом сложно. Поэтому для участка, который обрабатывается постоянно, лучше брать не тяжелый аппарат от 30 до 50 кг. Для целины стоит брать устройство потяжелее от 70 кг и выше, но при этом делать частые передышки в работе.
• Активная почвофреза. Это рабочий орган, который закреплен подвижно на валу отбора мощности мотоблока. При столкновении с препятствием, например, камнем, фреза приподнимает мотоблок и устройство продолжает ехать дальше. Пассивная фреза (закрепленная неподвижно) при столкновении с препятствием переворачивает мотоблок, что нарушает процесс вспашки, а также может травмировать человека. Обратите внимание, что для работы активной почвофрезы, которая ставиться параллельно с колесами, требуется дополнительный расход мощности, который передается на ВОМ (смотри описание ниже), поэтому стоит обращать внимание на мощные бензиновые и дизельные агрегаты.

Какой мотоблок лучше купить в 2021 году: топ 10 моделей

С помощью мотоблока можно значительно ускорить и облегчить многие трудоёмкие работы на приусадебном и фермерском участке. Для этого мобильного механизма существует множество навесного оборудования, в том числе щётки, роторные косилки, снегоуборщики. Поэтому возможности мотоблока широкие: от обработки земли до уборки территории и перевозки грузов.

Производители предлагают огромное количество моделей, выбрать среди них достойный агрегат, порой, чрезвычайно сложно. Предлагаем обзор лучших мотоблоков, которые пользователи охарактеризовали как надёжные, качественные и долговечные.

1. Топ 10 лучших мотоблоков 2021 года
2. 10. PATRIOT Калуга М
3. 9. КаДви Угра НМБ-1Н15
4. 8. DDE V950 II Халк
5. 7. КаДви Ока МБ-1Д2М16
6. 6. Парма МБ-02-7.0К
7. 5. PATRIOT Nevada 9
8. 4. Huter GMC-9.0
9. 3. Aurora COUNTRY 1100 MULTI-SHIFT
10. 2. Нева МБ-23Б-10.0
11. 1. Мобил К МКМ-3 ПРО
12. Ответы на вопросы
13. Топ 3 ошибок при выборе мотоблока

Топ 10 лучших мотоблоков 2021 года

10. PATRIOT Калуга М

В рейтинг лучших мотоблоков вошёл бензиновый агрегат с цепным редуктором и двигателем мощностью 7 л. с. Глубина обработки почвы достигает 0,3 м, ширина культивации 0,85 м.

Для удобства управления предусмотрены две передние и одна задняя передача. Может развивать скорость до 7.7 км/ч, что несколько выше скорости пешехода. К мотоблоку можно подцепить тележку. В комплектации мотоблока: в нее, в частности, входят крылья и свечной ключ. Масса устройства составляет 73 кг.

Андрей, г. Самара. Купил отцу на дачу. Продаётся с комплектом фрез. Руль поворотный. Попробовали на небольшой грядке, всё устроило. Земля подсохнет, примемся за целину.

9. КаДви Угра НМБ-1Н15

Отличная техника для дома редукторного типа с мощным двигателем 9 л.с. При наличии навесных орудий сможет обрабатывать почву, косить, опрыскивать, поливать, выкапывать и сажать картошку. Перевезёт груз на буксируемой тележке до 300 кг.

Обрабатывает почву на глубину 0,35 м, ширина захвата при культивации составляет 0,9 м. Устойчивые пневматические колёса обеспечивают отличную амортизацию при движении по неровной поверхности.

Михаил, Екатеринбург. Экономно расходует топливо, простой в управлении, для деревни самый подходящий вариант. В нашей местности тяжёлая почва, но агрегат справляется с ней отлично.

8. DDE V950 II Халк

Этот мотоблок относится к одним из лучших по надежности, цене и качеству. Оснащён оригинальной системой шестеренчато-цепного редуктора. Справится со вспашкой тяжелых почв на больших площадях. Максимальное тяговое усилие составляет 170 кГс. Колеса с пневматикой и глубоким протектором обеспечивают комфортное управление и маневренность. Большая горловина позволяет легко заправлять топливный бак.

При обработке земли можно захватить до 1,3 м грядки в ширину. Оснащён механической коробкой передач, которая позволяет переключать 4 передних и 2 задних скорости.

Антон, СПб. Только начал пользоваться, впечатление положительное, особенно после лопаты. Прикупил плуг и грунтозацепы, тяга отличная. Для хозяйственных работ на приусадебном участке то что надо.

7. КаДви Ока МБ-1Д2М16

Эту модель отличают хорошие мощностные характеристики. На нём установлен мотор 9 л.с., с тросовыми органами управления. В комплекте два дифференциала. Рассчитан для выполнения разных задач в сельском и коммунальном хозяйстве. С такой надёжной техникой можно работать на больших территориях в интенсивном режиме.

Летом мотоблок поможет заготовить сено и полить гектары засаженных полей с помощью насадки для перекачивания воды. А подсоединив прицеп, можно перевозить урожай и рыбацкое снаряжение массой до 500 кг со скоростью до 15 км/ч.

Юрий, Москва. Мой мини-трактор задействован круглый год. Уже окупил себя. Весной пашу свой участок и соседские. Летом на телеге завожу сено, а осенью при уборке урожая он вообще ни дня не стоит без дела. Даже зимой он помогает мне чистить снег у ворот. Вещь незаменимая, рекомендую всем

6. Парма МБ-02-7.0К

Один из самых надежных и популярных моделей мотоблоков подходит для сельскохозяйственных и агротехнических мероприятий. Он пашет, культивирует, рыхлит почву и косит траву. Выдерживает транспортировку грузов до 200 кг.

Высокую маневренность обеспечивают несколько передних скоростей и задний ход. Пользователи в отзывах отмечают, что его колеса с агрессивным рисунком протектора легко продвигаются даже по сложным бугристым ландшафтам.

Модель оснащена адаптером для крепления косилки роторного типа, снегоуборочной приставки множества других приспособлений. В комплекте имеются сверхпрочные фрезы с закаленными режущими элементами.

Максим, г. Томск. Надоело вручную копать и полоть огород родителям, купил мотоблок. Заводится отлично, всё навесное российское и китайское оборудование подходит. Фрезы очень качественные и широкие. На работы, которые я раньше тратил 2 дня, теперь уходит 2 часа. Остальное время выходного дня мы теперь с отцом отводим на рыбалку.

5. PATRIOT Nevada 9

Мощный мотоблок выдаёт хорошую производительность благодаря многодисковому сцеплению и шестеренчатому редуктору. Мощность 4-х тактного двигателя составляет 9 л.с.

Ширина культивирования составляет 1,1 м. Фрезы с ножами усиленной конструкции уже идут в комплекте. Важное преимущество мотоблока узел сцепки, который позволяет устанавливать окучники и плуги различной конфигурации, а также любую тележку.

Георгий, Екатеринбург. Отдельно приобрёл и установил роторную косилку и картофелевыкапыватель. Тележка подошла со старого блока. Для фермерских площадей оптимальный вариант мотоблока.

4. Huter GMC-9.0

Отличный по соотношению цена и качество мотоблок имеет бензобак на 5 литров может длительно работать без дозаправки. Есть возможность регулировать руль под хозяина мотоблока. В целях безопасности оператор над колесами установлены щитки, предотвращающие возможный разброс земли. Мотор мощностью 9 л. с. справляется с большими нагрузками.

Сошник сконструирован таким образом, чтобы можно было регулировать глубину вспашки. Все управляющие функции сосредоточены на V-образном руле, поэтому для контроля за работой устройства не надо снимать с него рук.

Иван, Иркутск. Купил с планами на будущее, хочу заняться выращиванием картофеля. Сейчас, в основном, используют в качестве газонокосилки или снегоуборщика, перевожу грузы. Отличный агрегат, удобный и мощный.

3. Aurora COUNTRY 1100 MULTI-SHIFT

Мощность двигателя составляет 7 л.с.. Этого достаточно для того, чтобы справляться с обработкой больших и средних площадей. Комфортно управляться со снегоотбрасывателями, косилкой, фрезами помогает наличие пониженной скорости. Рукоять регулируется по высоте и по горизонтали. Обладатели этой модели оценили чугунный редуктор, который надёжно защищён от попадания камней. Вместительный бак позволяет долго работать без дозаправки.

Алексей, г. Томск. Пересмотрел множество моделей, есть более недорогие и надежные, но я решил не экономить и взял с усиленной сцепкой. Пробовал работать с плугом, телегой, сошником, с задачами агрегат справляется великолепно.

2. Нева МБ-23Б-10.0

Малая сельскохозяйственная техника предназначена для повышенных нагрузок и может использоваться для поднятия целины, работы на уплотненном грунте.

Надежный и работоспособный двигатель мощностью 10,06 л.с. показывает высокую производительность. Установка 8 фрез увеличивает ширину захвата до 1,7 м. Чтобы выполнить разворот на малом участке, можно отключить левое колесо агрегата.

Александр. Тюмень. Агрегат шёл с завода с завода полностью заправленный моторным и трансмиссионным маслом. Великолепная сборка. Пользуюсь полгода, только положительные впечатления.

1. Мобил К МКМ-3 ПРО

Топ лучших мотоблоков возглавляет модель, оборудована четырёхтактным двигателем 6,5 л.с. и шестерёнчато-цепным редуктором. Мотоблок относится к категории многофункциональных и предусматривает крепления для множества навесного оборудования.

С его помощью можно окучивать и копать картошку, качать воду, убрать снег и вспахать утрамбованную землю. Пользователи отмечают простую эксплуатацию и высокий уровень производительности. Может быть использован для обработки больших участков фермерских хозяйств (до 40 соток без остановки).

Колеса большого диаметра со специальным протектором покрышек обеспечивают повышенную проходимость. Управлять такой техникой не составит труда.

Владимир, г. Липецк. Пробовал использовать как сенокосилку, подключал помпу и снегоотбрасыватель. Работает чётко, покупкой доволен, буду подкупать остальные навесы. Агрегат экономит мне время. Рекомендую всем, кому надоели лопаты и грабли.

Ответы на вопросы

Какой мотоблок лучше купить?

Чем отличается мотоблок от культиватора?

Какой мотоблок лучше: дизельный или бензиновый?

Какой мотоблок лучше: редукторный или ременной?

Если речь идёт о небольшом подсобном хозяйстве, можно остановиться на ременном мотоблоке. У него масса преимуществ:

• в обслуживании неприхотлив;
• вес небольшой;
• управлять таким агрегатом легче;
• замену ремня можно делать самостоятельно;
• цена ниже.

При резком ударе о фрезу или насадку механическое воздействие «загасится» на ремне и не дойдёт до двигателя. Однако КПД у него низкий, так как мощностные характеристики частично теряются на приводном ремне.

Фермеру или обладателю большого участка, на котором надо выполнять много операций, круглый год, удобней покажется работа на редукторном агрегате.

Редукторные мотоблоки отличает:

• повышенный ресурс;
• надёжность;
• мягкое переключение скоростей;
• пониженная шумность.

Обработать 50-60 соток такой техникой не составит труда, но цена его выше. Поэтому выбирать надо исходя из масштабов предстоящей деятельности и не забывать про технику безопасности.

Топ 3 ошибок при выборе мотоблока

Как выбрать мотоблок: параметры, которые следует учитывать

Мотоблок является отличным средством механизации большого количества операций, и то, насколько удобно будет их проводить, напрямую зависит от принятого в магазине решения.

Параметров, на которые следует обратить внимание при покупке мотоблока, не так уж и мало: вес техники, мощность двигателя, характеристики трансмиссии и так далее, и тому подобное. Самым логичным в такой ситуации будет решить, для чего именно вам нужен мотоблоки и, уже исходя из этого, выбирать наиболее подходящую модель.

Возможности мотоблока

Мотоблок — универсальная машина, предназначенная для выполнения сельскохозяйственных работ разного плана. Прицепные и навесные устройства делают технику пригодной к решению многообразных задач на приусадебном или фермерском хозяйстве.

Фото: Shutterstock

К последним относятся:

• Обработка земли, в том числе целины, пахотные работы, рыхление, культивация верхнего слоя, даже залежалого.
• Работы по посадке, окучиванию и выкапыванию картофеля, предварительная нарезка борозд.
• Внесение удобрений и смешивание их с почвой, измельчение сорной травы.
• Использование мотоблока для перемещения с прицепом (адаптером, телегой и т. д.) или перевозки грузов.
• Уборка снега с использованием шнекороторной насадки или отвала.
• Эксплуатация во время сенокоса (скашивание травы, уборка сухого сена), уход за газоном.

Классы мотоблоков

Принято делить мотоблоки на классы в зависимости от особенностей конструкции и веса машины:

• Легкий класс — техника весом до 80 кг. Подойдет для небольшого участка, до 40 соток. Важно не перегревать двигатель и вовремя делать перерывы в работе. Вместо колес чаще подключаются фрезы. При эксплуатации с навесным оборудованием мотоблок не сможет выдавать большую производительность.
• Средний класс — промежуточный вариант между легкой и тяжелой версиями мотоблока. Вес машины доходит до 120 кг. Иногда это машина с дизельным мотором, но чаще в них установлен бензиновый двигатель. Возможности техники позволяют обрабатывать участок площадью до 1 га. К машине можно прицеплять навесное и прицепное оборудование. Мотоблок может быть использован в таких видах сельскохозяйственных работ как: вспашка, окучивание, боронование, посев.
• Тяжелый класс — версия мини-трактора, весом до 350 кг. Возможности техники позволяют обрабатывать участки площадью до 5 га. Может быть использован для обработки целины. Двигатель в 16 л.с. позволяет работать безостановочно. Чаще приобретается с целью выполнения разноплановых сельскохозяйственных работ на фермерских участках, где нужно постоянно работать с землей.

Типы двигателей на мотоблоке

Преимущества мотоблока с бензиновым двигателем в упрощенной конструкции, что удешевляет его в стоимости и в последующем обслуживании. Конечно, производительность дизельного мотора выше, но и бензиновый довольно надежен.

Бензиновые модели двигателей выпускают разные производители, в разных мощностях и с разной степенью надежности. Их устанавливают на модели легкого и среднего класса.

Но совсем без недостатков не обошлось. Во-первых, это высокая стоимость самого двигателя и его комплектующих. А во-вторых, обслуживание и ремонт такого двигателя дело непростое.

Мощность двигателя на мотоблоке

Именно мощность двигателя определяет возможности использования мотоблока и круг решаемых им задач. Иными словами, чем выше мощность, тем большую площадь земельного участка можно обрабатывать.

Чтобы с легкостью возделывать землю на участке до 10 соток, достаточно выбрать мотоблок с мощностью двигателя в 5 л.с.

Когда участок большой, от 30 соток, стоит присмотреться к агрегату в 8-9 лошадиных сил. Если же речь идет о наделах в несколько гектаров, стоит обратить внимание на мощность не менее 10-15 лошадиных сил.

Часто в описании мотоблока вместо привычных лошадиных сил указывают мощность двигателя в кВт. Перевести показатель в привычную единицу измерения просто — указанное значение необходимо умножить на коэффициент 1,3596, чтобы получить мощность в привычных лошадиных силах.

Характеристики трансмиссии

• Количество передач

Общепринятый стандарт для комфортной эксплуатации мотоблока — минимум 2 передачи, чтобы двигаться вперед и одна для заднего хода. Однако сегодня часть производителей отходят от традиционного постулата. Большинство мотоблоков оснащены многоступенчатой коробкой переключения передач. Это обеспечивает гибкое регулирование скорости и тяги на ведущей оси мотоблока. Так, сегодня можно выбрать мотоблок для огорода оснащенный 8 ступенями переключения передач для езды вперед и 4 для заднего хода.

• Тип редуктора

Редуктор обеспечивает передачу момента вращения с вала двигателя на ведущую ось и активное навесное оборудование машины. Принято выделять несколько типов конструкции редуктора:

• Цепной. Самая простая и надежная конструкция, из недостатков которой можно отметить разве что непереносимость серьезных нагрузок. Вращающий момент на ведущую ось с двигателя передается посредством цепной передачи.
• Червячный. Признан самым дешевым и простым способом передачи момента. КПД редуктора 98% — высокий показатель. Это обеспечивается тем, что в системе, кроме червячного вала и приводимого им зубчатого колеса, ничего нет. К недостаткам относится ограниченный ресурс, который напрямую зависит от условий эксплуатации. Переключать скорости нельзя.
• Шестеренчато-цепной редуктор — надежный и высокоресурсный. Как и в цепном редукторе, момент с главной шестерни передается на ведущую ось цепью. Но изменение передаточного отношения происходит путем зацепления определенных пар шестерен. Механизм переключения передач в этом редукторе реализуется максимально просто. Из слабых мест можно выделить ту же самую цепную передачу в составе редуктора.
• Шестеренчатый редуктор. Один из самых надежных и при этом дорогих способов доставки момента на крутящую ось. Один из самых надежных редукторов и самых производительных, но при этом шумных.

• Тип сцепления

Самый важный элемент трансмиссии ручного трактора — узел сцепления. Он передает крутящий момент с вала двигателя на первичный вал редуктора (коробку передач). Важно именно своевременное замыкание и размыкание механической связи между двигателем и редуктором.

Обычно конструкция мотоблока предполагает ременной или дисковый тип сцепления. Ременное сцепление — самый простой тип конструкции, который предполагает соединение вала двигателя и первичного вала коробки обычным ручейковым или поликлиновым ремнем.

К недостаткам конструкции относят: малый КПД — много энергии вращения расходуется на трение; невозможность передачи большого крутящего момента, так как ремень будет проскальзывать, нагреваться и как итог — порвется. Поэтому на мощные, высокопроизводительные машины ременной тип сцепления не устанавливается. Хотя ремень заменить очень просто даже в полевых условиях.

Во фрикционном типе — диск сцепления прижимается к маховику, который закреплен на валу двигателя. При правильной эксплуатации дисковое сцепление прослужит долго. Оно зарекомендовало себя как надежное и простое в использовании. Из недостатков можно выделить высокую стоимость и невозможность быстрого ремонта в условии полей. Желательно до покупки изучить отзывы и выбирать мотоблок исходя из потребностей и целей эксплуатации.

Особенности конструкции мотоблока

Можно подумать, что защитные крылья не самый важный элемент конструкции, но это не совсем так. Они не позволяют обрабатываемой земле разбрасываться в разные стороны и защищают механизатора при эксплуатации мотоблока. Часто в мотоблоках с широкими фрезами установлены дополнительные защитные крылья.

Фото: Shutterstock

На удобство эксплуатации большое влияние имеет рукоятка управления. Важно, чтобы она регулировалась как по наклону-высоте (по росту) так и в направлении влево-вправо. Это нужно для того, чтобы при обработке земли пользователь мог идти сбоку и не топтать пашню. Выбирая мотоблок для дачи, важно, чтобы ручки рукоятки были обработаны качественными резиновыми накладками. Это необходимо из-за сильной тряски при работе для защиты рук оператора от вредной вибрации.