Доминирование, в количественном отношении, автомобилей японского производства на на улицах городов от Дальнего востока до Сибирского региона — это реалии сегодняшнего дня и является неоспоримым фактом. Жители этих регионов так давно перестроились на правый руль, что практически не испытывают проблем с наличием «мертвой зоны» при совершении маневра обгон. В разговорах с водителями патрульных машин на вопрос: -«Испытываете ли вы проблемы с обгоном?» практически всегда можно услышать в ответ: -«Нет проблем, нужно просто правильно выбирать дистанцию при которой угол обзора встречной полосы становится приемлемым для совершения маневра.»
Так и есть, мы подстраиваемся под «неправильное» положение руля компенсируя для себя это неудобство, другими качественными характеристиками партульной автомашины. И все же такой подход не решает проблемы!
Что, же можно сделать и на сколько это необходимо?
В левом нижнем углу лобового стекла, установлена миниатюрная цветная видеокамера с фокусным расстоянием обеспечивающим получение качественной картинки в интервале 100-250 метров и высокой светочувствительностью. Также камера имеет возможность регулировки от засветки встречными фарами, при движении в темное время суток.
Если сравнить картинку, которую видит водитель через лобовое стекло и картинку, выводимую на экран монитора, то на экране монитора можно увидеть автомашину двигающуюся во встречном направлении, которая скрыта от взгляда водителя впереди идущим автомобилем.
Если через сайт покупать видеорегистраторы для патрульных, то можно очень сильно сэкономить. Там представлено большое количество крутых вараинтво.
Активация видеокамеры, а соответственно и вывод изображения начинается с момента включения патрульным, что очень удобно.
Мнение, пользующихся такими камерами однозначно:
* Движение по дорогам становится более комфортным и безопасным
* Значительно улучшается обзор встречной полосы и существенно уменьшается нагрузка на водителя.
* Сокрашается время в пути при движении на значительные расстояния, за счет комфортного выполнения маневров обгона.
* В сумеречное время изображение видеокамеры четче, чем видимое глазами водителя.
