Шнековый, или винтовой транспортер представляет собой механизм, который используется для транспортировки сыпучих, пылевидных, мелкокусковых и порошкообразных материалов (при этом размер фракций не должен превышать 20 мм). При помощи такого оборудования транспортируют зерно, муку, сахар, а также известь, песок, цемент, опилки, шлам, металлическую стружку и химические материалы. Перемещение можно производить в вертикальном, горизонтальном, а также в наклонном положении, при этом угол наклона не должен быть более 20 градусов.
Области применения и особенности
Шнековые транспортеры применяют в разных отраслях хозяйства: на сельскохозяйственных предприятиях, в пищевой и мукомольной промышленности. Кроме того, такая техника используется на электростанциях, в строительной и химической промышленности (так как есть возможность простой герметизации желоба, конвейером может осуществляться транспортировка химически вредных веществ).
Эти устройства можно применять в качестве смесителей и дозаторов, а также в машиностроении (для транспортировки сливной стружки в цехах).
Данную технику не допускается использовать для транспортировки высокоабразивных, сильно уплотняющихся либо липких грузов.
Винтовые конвейеры могут иметь стандартные диаметры от 120 до 500 мм. Для перемещения среднекусковых грузов выпускаются конвейеры, диаметр которых составляет 650 либо 800 мм. Оптимальную форму винта подбирают в зависимости от типа груза, предназначенного для транспортировки.
Шнековый транспортер состоит из корпуса, где находится шнек. Для его работы используют привод и подшипниковые узлы. Корпус бывает желобообразным открытым или цилиндрическим закрытым. Шнек – это спираль, которая изготавливается из куска стали. Его закрепляют в корпусе с помощью опор с подшипниками от uzp.net.ua. Шнековый вал имеет уплотненные места, препятствующие загрязнению подшипников обрабатываемой продукцией.
У некоторых моделей транспортеров для этого предусмотрены втулки, которые отгораживают подшипники от посторонних материалов и веществ. Корпусс устройства, в отличие от его винта, имеет секционное строение, а изготавливаться он может из разных металлов.
Желобообразный корпус устанавливается на сплошную раму, после чего закрепляется ребрами жесткости. Благодаря этому срок службы оборудования возрастает.
Шнековый транспортер предусмотрен для работ на разных скоростях, то есть, имеется возможность регулировать его производительность. У двигателя может быть различная мощность, зависящая от конкретного предназначения техники, ее габаритов, а также ожидаемой эффективности.
Груз перемещается внутри желоба при вращении винта.
Основные преимущества
Так как в конвейерах данного типа предусмотрительно уменьшена сила трения, которая возникает при переработке материалов, то и потребление электроэнергии одновременно снижается. Это возможно, так как винты изготавливаются цельными, а их габариты и форма рассчитаны точно, поэтому дают возможность предупреждать сопротивление перемещаемой продукции.
Простое исполнение техники позволяет с легкостью управляться с ней, обеспечивая при этом минимальные требования к сервисному обслуживанию. Благодаря закрытым шнекам снижается уровень шума и запыления.
При необходимости конвейер можно укомплектовывать дополнительными приспособлениями, которые облегчают труд работников. К их числу можно отнести разные эстакады, емкости приема продуктов, подставочные элементы, удобные для проведения загрузочных работ горловины. Помимо этого, шнековые транспортеры можно соединять с электрошкафами, а также с автоматическими пультами управления, которые ограничивают нагрузку на технику, превращая ее в элемент довольно сложных производственных систем.
Шнеки выдерживают интенсивную работу и высокие нагрузки, однако модель конвейера нужно подбирать с учетом типа транспортируемого груза.
Эффективность транспортировки материалов во многом определяется конструкцией установленного винта, который бывает ленточным, лопастным, сплошным либо фасонным, а также его диаметром и переменностью шага.
Форма винта должна соответствовать типу груза. Направление спирали (право — либо левосторонняя) также оказывает влияние на уровень производительности конвейера.
Цилиндрические шнековые конвейеры имеют модульную структуру, дающую возможность осуществлять регулировку длины оборудования. Между собой корпусные модули скрепляются промежуточными фланцами, а благодаря устанавливаемым промежуточным опорам можно удлинять спирали. У желобовидных конвейеров имеется секционный корпус, и, в зависимости от потребностей производства, его длину можно наращивать. Подобное оборудование комплектуется муфтами и промежуточными опорами.
