Для всех людей, которые используют моторные лодки, актуальным является вопрос, как выбрать винт для лодочного мотора. Без правильно подобранного винта невозможно в полную силу реализовать потенциал мотора, так как переключение передач на лодке осуществлять невозможно.
Купить лодочный винт сегодня не проблема. С правильно подобранным винтом снижается расход горючего, повышается производительность двигателя, а также уменьшается шум от работы мотора.
Чтобы выбрать наиболее подходящий гребной винт, сразу следует разобраться в том, какие их виды существуют. Известно множество вариантов классификации, и самыми распространенными критериями различия являются:
шаг – расстояние, которое проходит винт за один полный оборот;
количество лопастей – наиболее распространенные трехлопастные винты, но бывают также с 2-мя или 4-мя лопастями;
диаметр – рассчитывается по окружности, которая описывается самыми удаленными точками лопастей;
материал – пластик, алюминиевый сплав, нержавейка или углеродистая сталь;
дисковое отношение;
конструкция ступицы;
количество шлицов втулки;
диаметр ступицы.
Производители выпускают огромное количество винтов к лодочному мотору, поэтому подобрать наиболее подходящий вариант не составит труда.
КАК ПОДОБРАТЬ ВИНТ ДЛЯ МОТОРНОЙ ЛОДКИ?
Существует множество нюансов, которые необходимо учитывать при подборе гребного винта для лодочного мотора:
От количества лопастей зависят ходовые качества мотора. Наиболее распространенными являются трехлопастные модели, варианты на 2 или 4 лопасти используются очень редко. Четырехлопастные модели используются при необходимости тяги, когда необходима большая грузоподъемность, а из-за особенностей редуктора увеличить диаметр винта не представляется возможным.
Также необходимо правильно подбирать форму лопастей. Важно учитывать, что модели, имеющие повышенную кривизну, ускоряют кавитацию. Важно подбирать модели с не слишком острыми передними кромками, поскольку это плохо сказывается на рабочих параметрах мотора.
Наиболее важно – правильно подобрать материалы гребного винта. Самые надежные и долговечные изделия изготавливают из углеродистой стали, сплавов алюминия, нержавеющей стали или пластика. Немного менее распространенными являются модели из бронзы, поскольку цена на них будет более высокой без существенных преимуществ перед латунными изделиями. Пластиковые модели также имеют высокую надежность и хороший запас прочности, но в долгосрочной перспективе уступают металлическим моделям.
Следует учитывать также конструктивные особенности ступицы, поскольку от нее зависит выведение выхлопных газов.
Шаг винта подбирается в соответствии с целым рядом параметров. Конечно, расчеты по формулам позволяют получить определенный круг вариантов, но финальный подбор проводится только при непосредственном заводском тестировании.
Наиболее точно подбор шага гребного винта можно выполнить, если учитывать множество значимых факторов:
вес и габариты моторной лодки;
особенности днища плавательного средства;
объем вытесняемой жидкости;
снижение сопротивления за счет поперечных или продольных реданов;
рабочие характеристики двигателя;
показатели редукции.
Но такие расчеты возможно провести только с использованием специального программного обеспечения.
На практике владельцам моторных лодок необходимо получать максимально точные расчеты шага винта, используя минимальное количество данных.
Шаг гребного винта обычно рассчитывается по следующей формуле:
(750 х (требуемая максимальная скорость)) / количество оборотов вала.
